Добро пожаловать!

Добро пожаловать в журнал обычного московского школьника лицеиста. Пишу редко, так, как я ленивый, о поездках в разные города и о транспорте в них. Надеюсь вам здесь понравится!

Путешествуем на ЭТ. Сезон 2. День третий. Район Царицыно.

Продолжаю серию постов про Путешествия на ЭТ.
1. Сразу скажу, что знаменитый музей-заповедник Царицыно расположен не в районе Царицыно, а в районах Орехово-Борисово Северное и Бирюлёво Восточное. Район Царицыно, как и многие районы юга Москвы, представляет из себя наполовину спальный район, а наполовину промзону. Вид промзонной части района.

Collapse )

Любопытная статистика №4

Наступил новый, 2017 год, самое время подвести итоги метростроительства в Москве за год и выполнения властями своих обещаний по строительству, данных перед выборами 2013 года.
В 2013 году планировалось сдать в эксплуатацию 6 станций, реально станций сдано в этом году 2.
В 2014 году планировалось сдать в эксплуатацию 11 станций, реально станций сдано в этом году 6.
В 2015 году планировалось сдать в эксплуатацию 10 станций, реально станций сдано в этом году 2.
В 2016 году планировалось сдать в эксплуатацию 5 станций, реально сдано в этом году 5, но это долги за предыдущие годы, первый год с 2013, в котором количество открытых станций совпадает с запланированным.

Теперь о результатах.
Из 6 станций, планировавшихся в 2013 году 2 станции были сданы в 2013, а 4 в 2014.
Из 11 станций, планировавшихся в 2014 году 2 станции были сданы в 2014, а одна в 2015, 5 в 2016, 3 станций не сданы.
Из 10 станций, планировавшихся в 2015 году 1 станция была сдана в 2015 году, 9 станций не сданы.
Из 5 станций, планировавшихся в 2016 году ни одной станции не сдано в 2016 году.

Видно, что строится станций сильно меньше  чем планировалось и обещалось. В 2016 году москвичи получили лишь 15 станций из 32, что чуть меньше половины от обещанного. Странно, что власти не хотят признавать очень серьёзное несоответствие панов реальности и продолжают заявлять о строительстве к 2020 году всех перечисленных ниже станций (правда, по некоторым сроки были передвинуты).

Также в конце 2016 года года глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв заявил о планах открыть в 2017 году 16 станций. По сравнению с фактическими количествами сданных станций в 2013-2016 годах эта цифра выглядит малореальной. Сколько процентов правды в его словах мы узнаем через год.
[Список станций, которые обещают открыть в 2017 году...]По его словам, в следующем году москвичи и гости столицы смогут воспользоваться пятью станциями Третьего пересадочного контура ("Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Хорошевская", "Ходынское поле" и "Шелепиха"), 7-ю станциями Калининско-Солнцевской линии ("Мичуринский проспект", "Рассказовка", "Боровское шоссе", "Новопеределкино", "Солнцево", "Говорово" и "Очаково").
Кроме того, в 2017 году откроются три станции Люблинско-Дмитровской линии — "Верхние Лихоборы", "Окружная" и "Селигерская", а также одна станция Замоскворецкой линии — "Ховрино".
"Станцию "Беломорская" на "зеленой" ветке, которая располагается перед "Ховрино", мы планируем запустить в 2018 году, а в 2017 году мы сделаем ее технический каркас, чтобы могли проходить мимо неё", — уточнил Бочкарев.
Он напомнил, что на 21 декабря в Москве отрыто 5 станций метро, а ещё три станции Калининско-Солнцевской линии — "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки" — практически готовы к открытию.

[Список строящихся станций московского метро с годами сдачи в эксплуатацию...]
2013 год:
«Лермонтовский проспект» (Таганско-Краснопресненская линия) 2013
«Жулебино» (Таганско-Краснопресненская линия) 2013
«Деловой центр» (Калининско-Солнцевская линия) 2014
«Парк Победы» (Калининско-Солнцевская линия) 2014
«Лесопарковая» (Бутовская линия) 2014
«Битцевский парк» (Бутовская линия) 2014
2014 год:
«Спартак» (Таганско-Краснопресненская линия) 2014
«Котельники» (Таганско-Краснопресненская линия) 2015
«Бутырская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Петровско-Разумовская» (Люблинско-Дмитровская линия) 2016
«Окружная» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Верхние Лихоборы» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Селигерская» (Люблинско-Дмитровская линия)
«Тропарево» (Сокольническая линия) 2014
«Румянцево» (Сокольническая линия) 2016
«Саларьево» (Сокольническая линия) 2016
2015 год:
«Беломорская улица» (Замоскворецкая линия)
«Улица Дыбенко» (Замоскворецкая линия)
«Технопарк» (Замоскворецкая линия) 2015
«Минская»  (Калининско-Солнцевская линия)
«Ломоносовский проспект»  (Калининско-Солнцевская линия)
«Раменки» (Калининско-Солнцевская линия)
«Косино» (Кожуховская линия)
«Салтыковская улица» (Кожуховская линия)
«Косино-Ухтомская» (Кожуховская линия)
«Некрасовка» (Кожуховская линия)

2016 год:
«Авиамоторная» (Кожуховская линия)
«Нижегородская улица» (Кожуховская линия)
«Стахановская» (Кожуховская линия)
«Окская улица» (Кожуховская линия)
«Ферганская улица» (Кожуховская линия)

2017 год:
Третий пересадочный контур:
«Нижняя Масловка» (Третий пересадочный контур)
«Петровский парк» (Третий пересадочный контур)
«Ходынское поле» (Третий пересадочный контур)
«Хорошевская» (Третий пересадочный контур)
«Шелепиха» (Третий пересадочный контур)
«Деловой центр» (Третий пересадочный контур)
«Улица Народного ополчения» (Третий пересадочный контур)
«Мневники» (Третий пересадочный контур)
«Терехово» (Третий пересадочный контур)
«Кунцевская» (Третий пересадочный контур)
«Аминьевское шоссе»
«Мичуринский проспект»
«Проспект Вернадского»
«Улица Новаторов»
«Калужская»
«Севастопольский проспект»
«Нагатинский затон»
«Печатники»
«Текстильщики»
«Нижегородская улица»
«Авиамоторная»
«Лефортово» (Третий пересадочный контур)
«Электрозаводская» (Третий пересадочный контур)
«Сокольники» (Третий пересадочный контур)
«Рижская» (Третий пересадочный контур)
«Марьина роща» (Третий пересадочный контур)
«Мичуринский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)
«Очаково»
«Терешково» (Калининско-Солнцевская линия)
«Солнцево» (Калининско-Солнцевская линия)
«Боровское шоссе» (Калининско-Солнцевская линия)
«Новопеределкино» (Калининско-Солнцевская линия)
«Рассказовка» (Калининско-Солнцевская линия)

2018 год:
«Волхонка» (Калининско-Солнцевская линия)
«Плющиха» (Калининско-Солнцевская линия)
«Кутузовский проспект» (Калининско-Солнцевская линия)


Посты по теме: Любопытная статистика №1, Любопытная статистика №2, Любопытная статистика №3.

Магистраль, обещания и реальность.

Как всем известно, Магистраль позиционировалась, как прорыв в сфере наземного общественного транспорта Москвы. На слова скептиков, что маршруты уже в день открытия не соответствовали заявленным параметрам заявлялось, что маршруты раскатаются и интервалы уменьшатся. Сайтом tr.ru через две недели после запуска Магистрали был проведён анализ маршрутов и соответствия их заявленным параметрам. Через два с половиной месяца я решил проверить - какие тенденции изменения расписаний сложилась у маршрутов Магистрали. В результате у меня вышла вот такая табличка.Collapse )

Путешествуем на ЭТ. Сезон 2. День второй. Район Москворечье-Сабурово.

Продолжаю серию постов про Путешествия на ЭТ.
Район Москворечье-Сабурово. Ехал я до него аж от станции метро Текстильщики, через район Печатники.
1. Название района состоит из двух частей, к востоку от Курского направления ж/д — Сабурово, а к западу — Москворечье. Сабурово — историческое название деревни, расположенной на месте Сабуровской части района. По некоторым источникам деревень было даже несколько. Москворчье — позже заселённая часть района, названная по одноимённой платформе. Районы по названиям разделены, например на доме на фотографии написано Сабурово, а ДК района называется ДК Москворечье. Все промзоны района расположены в "Москворечной" части.

Collapse )

Путешествуем на ЭТ. Сезон 2. День первый. Район Печатники.

Начну серию постов про Путешествия на ЭТ со второго сезона (а первый я, может быть, и не буду делать)).
Район Печатники. В район Печатники я ехал из дома через Южнопортовый район.
1. Вид на элеватор в одной из промзон района. Видно, что снег в Москве не чистят от слова совсем, на тротуарах нет снега только на месте стоявших машин.

Collapse )

Путешствуем на ЭТ

Летом 2016 года мне было нечего делать (в школу ходить не надо) и чтобы не сидеть дома и выходить на улицу нужна была цель. Тогда я придумал вместе с одноклассником некое шоу - #путешествуемнаЭТ . Суть шоу в изучении районов Москвы. В каждом районе мы выбирали с помощью опроса в моей группе в вк человек район поездки и достопримечательности (их в основном выбирал я сам). Районы выбирались по принципу: можно доехать на городском общественном электротранспорте из предыдущего без проезда через другие районы. После вышло ещё несколько сезонов. В каждом выпуске я снимал дорогу до предыдущего района от дома, из предыдущего района в текущий, все перемещения по району (виды транспорта); общие виды района, достопримечательности района (так как я транспортный фанат, да и на окраинах Москвы мало интересного среди "достопримечательностей" есть депо и порт), интересные места, увиденные во время посещения района, центр района (относительное место, определялось по НЯК).

Список посещённых районов (по мере написания постов будут появляться ссылки на районы):
Первый сезон (4-11 июня 2016 года)

  1. Нагатинский Затон (нулевой выпуск)

  2. Даниловский

  3. Замоскворечье

  4. Таганский

  5. Южнопортовый

Второй сезон (1-6 ноября 2016 года)

  1. Печатники

  2. Москворечье-Сабурово

  3. Царицыно

Третий сезон (27 декабря 2016 года - 8 января 2017 года)

  1. Чертаново Южное

  2. Чертаново Центральное

  3. Чертаново Северное

  4. Зюзино

  5. Нагорный


На фото - снятый вандалом Собяниным 67 троллейбус в один из последних дней работы.

Тверь

Летом 2016 года я совершил поездку в Тверь и Торжок. В этом посте пойдёт речь про Тверь. Тверь -  областной центр, расположен на пересечении железной, автомобильной дорог из Москвы в Петербург с Волгой, поэтому всегда являлся крупным торгово-промышленным центром на пути с востока на северо-запад России. Город основан в 1135 году. Туристически интересен регулярной застройкой 18-19 века центральной части города, Морозовским городком 19-20 века, кварталами деревянной застройки.
1. Вид с левого берега Волги на берег, где расположено ядро города - правый берег.

Collapse )

Отвратительная навигация Магистрали

Не прошло и двух недель после введения Магистрали, а интервалы на маршрутах уже увеличивают пишет TR.ru (там ещё много про Магистраль написано). Из замеченного мной:
Collapse )